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机车覆盖件能起到什么作用
- 分类：行业新闻
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- 发布时间：2021-09-13 16:55
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【概要描述】目前的机车基本上都是承载体，车体结构整体上可分为机车盖和车体结构两部分。机车覆盖件就是我们看到的汽车的外观；车身结构为内车架，包括A、B、C柱、前后纵梁、地板。目前机车行业的主流观点是：车身结构是机车的受力部分，机车在行驶和碰撞过程中所承受的各种力都由它来承担；而机车覆盖件基本没有受力。发生碰撞时没有任何影响。在这种观点的指引下，部分车企的机车覆盖件“薄而无边”，一再挑战人们的思维底线。在早期的机
机车覆盖件能起到什么作用
【概要描述】目前的机车基本上都是承载体，车体结构整体上可分为机车盖和车体结构两部分。机车覆盖件就是我们看到的汽车的外观；车身结构为内车架，包括A、B、C柱、前后纵梁、地板。目前机车行业的主流观点是：车身结构是机车的受力部分，机车在行驶和碰撞过程中所承受的各种力都由它来承担；而机车覆盖件基本没有受力。发生碰撞时没有任何影响。在这种观点的指引下，部分车企的机车覆盖件“薄而无边”，一再挑战人们的思维底线。在早期的机
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- 发布时间：2021-09-13 16:55
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目前的机车基本上都是承载体，车体结构整体上可分为机车盖和车体结构两部分。机车覆盖件就是我们看到的汽车的外观；车身结构为内车架，包括A、B、C柱、前后纵梁、地板。目前机车行业的主流观点是：车身结构是机车的受力部分，机车在行驶和碰撞过程中所承受的各种力都由它来承担；而机车覆盖件基本没有受力。发生碰撞时没有任何影响。
在这种观点的指引下，部分车企的机车覆盖件“薄而无边”，一再挑战人们的思维底线。在早期的机车中，用于机车覆盖件的钢板厚度基本在1毫米左右，强度非常高。所以当时汽车的防撞能力很强，一些小划痕基本不用钣金；但现在机车和机车覆盖件的钢板厚度基本都在0.6mm左右，有的车企甚至做得更薄。被称为“轻量化车身”的钢板强度大大降低。这种机车被称为“罐头食品”。只要有碰撞，外表面就会被砸成碎片，这太可怕了。但是车里的人是安全的，所以他们可以通过各种碰撞测试并获得高分。
也有人说机车覆盖件就像人的衣服，不能防止人跌倒受伤。对人来说，衣服不仅是挡风遮雨的避风港，还有很强的保护作用。例如，在一家公司的生产车间，工人穿着厚厚的特殊工作服来保护他们免受伤害。如果你没穿衣服或者穿单薄的衣服，你的皮肤是直接接触机器的，稍有不慎就会直接伤到你的骨头。我们也希望机车覆盖件在碰撞中能起到更好的保护作用，而不是直接撞击内部结构。
因此，车企使用更轻、更薄的机车覆盖件，实际上是在减少设备。名义上，车身需要轻量化，这对安全没有影响。这实际上是降低成本的结果。我们不想驾驶在碰撞中发生故障的机车，即使它既节能又安全。
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