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新闻资讯

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机车覆盖件能起到什么作用

目前的机车基本上都是承载体，车体结构整体上可分为机车盖和车体结构两部分。机车覆盖件就是我们看到的汽车的外观；车身结构为内车架，包括A、B、C柱、前后纵梁、地板。目前机车行业的主流观点是：车身结构是机车的受力部分，机车在行驶和碰撞过程中所承受的各种力都由它来承担；而机车覆盖件基本没有受力。发生碰撞时没有任何影响。在这种观点的指引下，部分车企的机车覆盖件“薄而无边”，一再挑战人们的思维底线。在早期的机

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了解一下机车里程表的结构

机车里程表的性能不同。它不仅可以告诉你这次行驶了多少公里，还可以记住机车从出厂到现在行驶了多少公里。所以，车辆是否需要大修，发动机是否报废，都有记录可循。其实机车里程表的原理很简单，因为车轮的直径是已知的，而车轮的周长是恒定的。由此可以计算出车轮每英里转了多少圈，这个数字也是常数。因此，只要能够自动累计车轮的转数，然后除以相应的每英里转数，就可以得到里程数。古人发现了如此简单的道理，并开始加以应用

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简单了解一下机车里程表

机车里程表的性能不同。它不仅可以告诉你这次行驶了多少公里，还可以记住机车自出厂以来行驶了多少公里。所以，车辆是否需要大修，发动机是否报废，都有记录可循。其实机车里程表的原理很简单，因为车轮的直径是已知的，而车轮的周长是恒定的。由此，您可以计算出车轮转了多少圈，而且这个数字也是常数。因此，只要能够自动累计车轮的转数，然后除以相应的每英里转数，就可以得到里程数。古人发现了这样一个简单的道理，并开始加以

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什么是机车里程表

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机车里程表的发展现状

打车已经成为大家日常生活中非常普遍的事情，而机车费用的主要依据是行驶里程，收费金额是根据机车机车里程表的数据按计价器计算的。你知道机车里程表的原理吗？下面来简单了解一下吧。其实原理很简单，因为一个车轮的直径是已知的，而车轮的周长是不变的。由此可以计算出车轮每英里必须转多少圈，并且这个数字也是恒定的。因此，只要能够自动累计车轮的转数，然后除以每英里对应的转数，就可以得到里程数。

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什么是机车里程表

机车里程表指示汽车的速度，单位为公里/小时（km/h）。机车里程表实际上由两张表组成，一张是车速表，一张是里程表。机车里程表一般在驾驶位置的正前方。

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对机车里程表的简单介绍

机车里程表的表现是不同的。它不仅可以告诉您这次走了多少公里，还可以记住机车离开工厂以来走了多少公里。所以，车辆是否需要大修，发动机是否应该报废的比例关系，都有记录可循。

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机车覆盖件的工艺设计特点

与普通冲压件相比，机车覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构大、表面质量高等特点。其中，对外饰板的要求更为严格，如盖板外板、侧墙外板、左右翼子板、车门外板、后门外板、顶盖等。该类外板的产品表面面板在车身表面分类中属于A类表面。这些暴露在外的机车覆盖件是消费者直接接触的部分。这些零件一般都是光滑的曲面，没有复杂的特征形状，所以质量要求高，成型困难，回弹控制也很困难。下面介绍一下机车覆盖件的技术设计内容。

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发布时间：2019-07-25 00:00:00

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